长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
受德国子公司业绩不佳影响，渤海汽车（600960.SH）陷入巨亏。
3月30日晚间，渤海汽车发布业绩预告修正公告，预计2024年公司净利润为亏损11.8亿至14.3亿元；扣非净利润亏损11.9亿至14.41亿元。
长江商报记者发现，五年来，渤海汽车扣非净利润累计亏损最高达19.65亿元。
同日，渤海汽车发布公告，公司董事会审议同意旗下海外企业渤海国际和BTAH申请破产。
截至2024年三季度末，渤海汽车货币资金达9.23亿元，短期借款和长期借款分别为18.12亿元和4031.79万元。
渤海汽车同日还公告称，拟向控股股东海纳川申请合计不超过6亿元借款。
扣非连续4年亏损
2004年4月，渤海汽车上市。公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售，实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局。
然而，近年来，渤海汽车的经营业绩并不理想。
2020年至2023年，渤海汽车营业收入分别为46.86亿元、 44.15亿元、41.02亿元、46.70亿元；净利润分别为6998.87万元、-9010.71万元、-6225.84万元、-1.99亿元，；扣非净利润分别为-9942.67万元、-1.16亿元、-9435.29万元、-2.14亿元。
1月25日，渤海汽车发布业绩预告，预计2024年实现净利润亏损4亿到4.95亿元；扣非净利润亏损4.1亿元到5.06亿元。
渤海汽车表示，2024年德国经济景气指数持续下降，公司德国子公司BTAH（渤海国际下属全资子公司）客户订单下降导致营业收入下降，叠加质量成本费用、人工成本增加等因素的影响，虽然公司采取了包括管理层调整、运营效率改善、产品结构调整、裁员及降本增效等多方面的改善措施，但仍难抵销德国汽车产业下滑态势和德国大众等头部整车客户订单下降带来的不利影响。2024年，BTAH未能扭转经营不利的局面，持续亏损。
同时，渤海汽车表示，公司子公司泰安启程的汽车轮毂主要出口美国售后市场，受各种因素影响，订单减少，轮毂业务收入下降，叠加主要原材料铝价上涨，固定性成本费用难以摊薄，导致亏损。
此外，渤海汽车根据实际生产经营需要，对子公司人员进行调整与精简，致使2024年的辞退补偿费用增加。
2024年底，渤海汽车公告，BTAH拟对企业员工进行调整与精简，计划通过支付辞退补偿方式与约152名员工（约占BTAH正式员工总数的22%）解除劳动关系。
彼时，渤海汽车介绍，BTAH员工辞退补偿等费用约580万欧元，预计将减少公司2024年归属于上市公司股东净利润约4471万元。
向控股股东质押北汽蓝谷股份
已陷入巨额亏损的渤海汽车，又更正了业绩预告，公司亏损加剧。
3月30日晚间，渤海汽车发布2024年年度业绩预告更正，预计2024年公司净利润为亏损11.8亿至14.3亿元；扣非净利润亏损11.9亿至14.41亿元。
由此，五年来，渤海汽车扣非净利润累计亏损最高达19.65亿元。
同日，渤海汽车发布公告，近日，BTAH收到其长期合作主要机加工供应商的股东Schlote Holding GmbH的通知，因资金短缺无法偿还到期银行贷款，Schlote Holding GmbH申请其3个子公司Schlote Harzgerode GmbH（公司注册资本150万欧元，Schlote HoldingGmbH 持股90%，BTAH持股10%）、Getriebe-und Antriebstechnik WernigerodeGmbH、Schlote Brandenburg GmbH & Co.KG（下称“Schlote Holding子公司”）破产，并由当地法院指定了临时破产管理人，Schlote Holding子公司主要为大众、采埃孚和BTAH等提供机加工配套，占BTAH机加工业务的比例约为40%。
渤海汽车介绍，受当前德国汽车产业不景气影响，由于Schlote Holding子公司提供的机加工占比较高，BTAH无法在短期内找到替代供应商，Schlote Holding子公司申请破产将加剧BTAH的亏损额和流动性压力，导致BTAH出现流动性不足的情形。根据德国破产法相关规定，公司发生流动性不足的情形触发破产条件，需依法申请破产。为减少亏损，维护股东权益，公司第九届董事会第八次会议和第九届监事会第四次会议审议同意渤海国际和BTAH申请破产。
公告显示，根据企业会计准则，基于谨慎性原则和非持续经营假设基础计提渤海国际和BTAH的资产减值及负债，预计将在首次业绩预告的基础上减少公司2024年归属于上市公司股东净利润7.8亿至9.35亿元，其中主要计提项目为：资产减值3.8亿至4.6亿元，因破产导致无法履行合同产生的客户违约金3亿至3.7亿元，员工补偿8500万至1亿元。
截至2024年三季度末，渤海汽车货币资金达9.23亿元，短期借款和长期借款分别为18.12亿元和4031.79万元。
3月30日晚间，渤海汽车公告，公司拟向控股股东北京海纳川汽车部件股份有限公司（简称“海纳川”）申请合计不超过6亿元借款，借款利率不超过同期一年期LPR，借款期限不超过首次放款之日起两年。公司向海纳川质押持有的北汽蓝谷1.19亿股股份。
渤海汽车表示，公司向海纳川借款并提供质押，主要为了保证公司获得充足资金增加公司资金流动性，偿还有息负债，防范经营风险，体现了控股股东对公司的支持。
视觉中国图