在济南高新区泰豪智能科技产业园内，无人机飞手培训课程正在进行；学员们手持遥控器，模拟复杂地形下的飞行操作；不远处的一栋办公楼内，园区一家入驻企业的技术员任恩常正在进行无人机的组装。
山东风云通用航空有限公司里，技术人员调试着新一代林业飞防设备。这些场景，正是济南无人机产业蓬勃发展的生动缩影。
改良无人机喷洒系统，济南企业破解林业飞防难题
走进山东风云通用航空有限公司，技术人员正调试新一代“育树林丰”林业飞防喷洒系统。在农业和林业飞防植保领域，无人机早已得到了广泛应用，不过当前市面植保无人机喷洒系统不适合应用于林业飞防。企业负责人宝时杰告诉记者，目前市场上植保无人机喷洒系统只能喷洒树冠等，无法将药液有效注入林木中下部，从而无法做到360度无死角的防治效果，导致植保质量不高。
宝时杰介绍，针对林业特点，他们的团队自主研发了无人机喷洒设备，飞防植保企业无需更换无人机即可安装使用，达到林业防治要求。拥有改良喷药管及进药口、创新远程控制系统、升级化油器油路系统、简化膜片总成四个重要创新点。
据悉，“育树林丰”林业飞防喷洒系统通过微型无阀脉冲喷气发动机技术，将药液雾化成50微米以下颗粒，喷洒纵深达30米，较传统设备提升5倍。目前该公司设备已承接林业防治面积310万亩，已销售的设备作业面积达5000万亩。“我们的系统适配大疆等主流无人机，企业无需更换设备即可升级。”宝时杰说。
济南产“飞行汽车”已在研发布局中
如果说无人机飞防已经得到了普遍应用，无人机运输也已经从“概念验证”逐步延伸至商业化阶段。就在今年年初，济南首条空中物流线路正式运行，单线航程约7公里，飞行时间10分钟。
在北极鸥航空科技（山东）集团有限公司的展厅内，一架多旋翼系列垂直起降物流运输无人机引人注目。该公司董事长李爱民介绍，多旋翼系列垂直起降物流运输无人机系列机型采用6套以上的动力系统，可在任意一套甚至两套电调电机螺旋桨等动力系统故障的情况下，依托剩余的动力系统仍然可以安全地继续飞行，即动力系统可互为备份而更安全。
因为采用多旋翼且螺旋桨可折叠，方便驾驶员操纵和用车辆运输。该机的起飞重量，涵盖了从20公斤到300公斤不等的范围；因为没有机翼，载重量占比较高，经济效益比较好，特别适合在山区等不方便使用车辆进行运输的场合使用。该机可用于挂载、消防、航拍、应急、航勘等场景。
李爱民介绍，北极鸥航空科技集团专业从事无人机和反无人机设备等相关技术的研发，可提供无人机设计、制造、培训、航线运营等全方位的解决方案。这家诞生于济南的企业，目前已经在国内外的北京、珠海和日本东京、印尼、英国等地设有分支机构。
李爱民还透露，瞄准未来万亿级市场，企业正在研制一款 “载人折叠机翼家用电动垂直起降（eVTOL）飞行汽车”，设计巡航时速约260公里，航程约300公里，可在陆上和水上起降，并且折叠后可在家中车库停放。
“在我看来，未来这种飞行汽车会像现在的家用汽车一样，成为人们出行的一种方式。”李爱民说。
在济南高新区，无人机重点企业国网智能是国内最早开展电力无人机研发和推广应用的高新技术企业。赛尔无人机和柔克智能主要生产无人机用摄像头，是国网电力无人机的上游配套企业。神戎电子、和普威视是低空反无人机自动探测防御系统的地面设备制造企业。
为做大做强无人机产业，济南高新区启动精准招商：将以市场化方式参与无人机初创企业融资，通过资本招商吸引企业落地，逐步打造无人机全产业链。
从林业飞防的精准喷洒，到物流无人机的多维场景，从电力巡检的效率革命，到“飞行汽车”的未来图景，济南正以技术创新为驱动，加速构建覆盖研发、制造、应用的全链条无人机产业生态。
记者:曹茜 摄影:曹茜 编辑:韩璐莹 校对:汤琪