位于甘泉县城的甘泉北站是西延高铁客运站点之一，也是陕北第二座高普一体客运站。施工单位正抓住春季有力施工期，倒排工期、挂图作战，力争今年9月底整体交付。
4月3日，记者在甘泉北站施工点看到，工人师傅们正在进行无砟轨道底座板施工，同步进行站台雨棚、2000多平方米信号宿舍楼装饰装修和旅客地下通道的直梯、扶梯安装。
中铁六局西延高铁项目经理部总工程师岳继龙介绍，目前，甘泉北站改扩建施工任务中，路基主体和桥梁主体、站台、雨棚施工任务已经基本完成，下一步主要施工任务是车站内4公里的无砟轨道施工，配备工人近130人。雨棚和站台、宿舍楼的装饰装修，配备工人70人，大家全力以赴抢抓黄金施工期，为后续的铺轨工期和车站交付奠定基础。
为将西延高铁顺利接入甘泉北站，2023年2月23日甘泉北站开始改扩建。主要任务是在原有2座普速站台、6条到发线基础上，新建高速侧式站台2座，新增正线2条、到发线2条。改扩建完成后，甘泉北站将由原来的2台6线扩建为4台10线，分别为高速场2台4线，普速场2台6线。顺利交付投运后，甘泉北站将成为陕北第二个集高铁普铁列车于一体的客运站。
